全球疫情多点散发，港口封控、铁路卡口、公路管控轮番上演，内外贸运输一度按下慢放键。中远海运物流却在这场“大考”里交出了一份“保通保畅”的答卷：以客户为中心，把“六稳”“六保”写进每一次操作细节，用创新服务疏通堵点、降低成本，为构建新发展格局注入源源不断的动能。

2.1 ❒ 两周三箭齐发，班列冲破铁路“堰塞湖”

胶州中心站烈日炙烤，雨水冲刷不停，青岛中远海运物流的项目团队却顶着风雨、冒着酷暑，两周内连续发运三列齐鲁号中欧班列。面对场地紧张、人手短缺、机械故障“三连击”，他们梳理节点、制定详案、现场盯守，最终把客户的发货压力变成“列车轰鸣”。

2.2 ❒ “陆改水”打通封闭路段“最后一公里”

扬州突发封闭，外地拖车寸步难行。扬州外代迅速提出“陆改水”方案：把集装箱从公路转到水路，再驳运至江都港区，利用江都—扬州短途集卡完成“最后一公里”配送。整个流程零等待、零滞留，企业生产物资顺利到位。

2.3 ❒ “皖江支线”激活安徽出海新通道

安庆外代联动港口，研究“安庆—芜湖—上海”出江通道，在不增加客户成本的前提下，打通皖货皖运、皖货水运的“任督二脉”。如今，安徽制造可通过支线驳船直达上海，比原先陆运节省3天以上。

3.1 ❒ 首票内支线中转跨境电商报关落地南通

15吨地毯要发巴拉圭，舱位紧张、空运昂贵。南通中远海运物流研究跨境电商政策，创新“南通—洋山港—巴拉圭”内支线驳船模式，既享受跨境电商低税率，又节省陆运与空运成本，客户直呼“花小钱办大事”。

3.2 ❒ 区间流转食品原料“48小时闪送”

江阴综保区两批进口食品原料即将滞报，还要转场青岛。江阴物流用“区港联动”先拆箱入区，再以区间流转核注清单分批出区，40个小柜零滞报、零损耗顺利抵达青岛综保区，客户当场追加多票业务。

4.1 ❒ 船代24小时待命，2200余艘次船舶顺利换班

疫情最紧张时，中远海运物流船代外勤全天候驻守码头，实时推送港口信息、协调船舶抵离。上半年累计换班内外贸船舶2200余艘次、船员24000余人次，用“零等待”换来港口供应链的高效运转。

4.2 ❒ 理货智能升级，单航次理箱量刷新纪录

宁波外理大榭分公司10台桥吊同步作业，7711个自然箱创下智能理货单航次箱量之最；青岛外理完成干散货钛矿监卸首单，并上线拆装箱理货单证防伪溯源，让数据多跑路、客户少跑腿。

从班列发运到“最后一公里”，从跨境电商到区间流转，中远海运物流用一系列定制化、智能化、一体化的解决方案证明：疫情再难，也难不住“以客户为中心”的初心；通道再堵，也堵不住创新服务的脚步。未来，他们将继续把“六稳”“六保”落到每一票货物、每一次靠泊、每一道查验环节，为畅通国内国际双循环贡献更大力量。